Обновление знаковых машин – сложная задача. Вот последний пример. Maserati чуть освежила шестое поколение своего роскошного седана Quattroporte. Всего через три года после начала его производства.
Визуальные различия настолько ничтожны, что только ярый поклонник марки или продавец смогут отличить машину 2017 модельного года от предшественницы.
Судите сами. На переднем бампере появилась матовая черная накладка, а под задним такой же матовый диффузор. Решетка радиатора стала крупнее и в ней появились новые хромированные элементы. Чуть изменилась форма аэродинамических юбок и зеркал заднего вида.
Аэродинамикой занимались серьезно. За радиаторной решеткой установлены электрически регулируемые «воздушные затворы», которые регулируют воздушный поток. Их применение вместе с оптимизированными бамперами и плоским дном, уменьшило аэродинамическое сопротивление автомобиля на 10%.
Обновился и интерьер. В центральной части консоли появился емкостный 8,4-дюймовый экран информационно-развлекательной системы высокого разрешения с функцией мультитач. Теперь система совместима с Apple Car Play и Android Auto. Чуть изменились и ручки управления системой.
Новый Quttroporte будет предлагаться в двух различных вариантах, каждый из которых будет отвечать одному из двух направлений компании. GranLusso делает акцент на роскоши, а у GranSport более спортивный характер.
С точки зрения техники почти ничего не изменилось. Maserati сохранила весь набор двигателей и трансмиссий. На отдельных рынках даже останется доступным 350-сильный мотор V6.
Версия GTS сохранила свой V8 битурбо производства Ferrari мощностью 530 л.с. и крутящим моментом 710 Нм, который за 4,7 секунды разгоняет машину до первой сотни и показывает максимальную скорость 310 км/ч. А у трехлитрового V6 по-прежнему 410 сил и 550Нм момента. Сохранился и трехлитровый дизель V6, у которого те же параметры, что и у бензинового агрегата.
