Запоминающимся моментом Гран При Сингапура стала поездка Марка Уэббера верхом на болиде Ferrari. Фернандо Алонсо подбросил "голосовавшего" австралийца до закрытого парка после финиша гонки. Команда из Маранелло к инциденту отнеслась с юмором и выставила Уэбберу счет на круглую сумму за услуги такси.
Марк Уэббер не добрался до финиша ночной гонки в Сингапуре, остановив свой неисправный болид на последнем круге дистанции. Вместо пешей прогулки австралиец возвращался на пит-лейн верхом на болиде Фернандо Алонсо. В результате оба пилота получили предупреждения от стюардов Гран При, а гонщик Red Bull вдобавок потеряет десять мест на стартовой решетке в Корее. Дисциплинарное наказание стало третьим для Уэббера по ходу нынешнего сезона. Болельщики, правда, остались довольны красивым жестом в исполнении Алонсо и Уэббера. Тему решила поддержать и команда Ferrari. За услуги, вероятно, самого дорогого "гоночного такси" в своей жизни Марк Уэббер получил счет на 27500 евро.
Немецкая газета Bild опубликовала шуточный документ, который поступил изданию из штаб-квартиры Ferrari в Маранелло. Счет австралийцу был выставлен от лица некоего Фернандо. Умопомрачительная сумма от "итальянской службы такси" включает в себя 25 000 евро непосредственно за услугу и 2500 евро чаевых за подвоз "в нерабочее время". Кстати, Фернандо Алонсо уже публиковал в своем Твиттере шуточные коллажи на тему сингапурского инцидента. Как известно, оба гонщика находятся в приятельских отношениях.
Любопытно, что одним из стюардов, выносивших наказания для гонщиков на Гран При Сингапура, был экс-пилот "Формулы-1" и Президент британского клуба автогонщиков Дерек Уорвик. 25 лет назад по окончании Гран При Японии британца аналогичным образом подвозил пилот Ferrari Герхард Бергер. В любом случае, Международная автомобильная федерация собирается ужесточить санкции за подобные нарушения правил. И хотя формально пункта о запрете "езды верхом" на болидах по-прежнему не будет, FIA намерена применять более серьезные наказания за игнорирование требований маршалов, а также потенциально опасное поведение на трассе.
