На днях китайский промышленный холдинг NME, владеющий правами на интеллектуальную собственность шведской марки, представил свой первый электрический седан – NEVS 9-3. Выпускаться новинка будет на предприятии холдинга, расположенном в Тяньцзине. Сам завод рассчитан на выпуск 220 тысяч автомобилей в год.
Вопреки прогнозам, серийная версия 9–3 заметно отличается от прототипа NEVS, ранее показанного в Шанхае. Экстерьер товарного автомобиля гораздо ближе к оригинальному Saab 9–3, и только в передней части можно заметить небольшие отличия. В интерьере изменение побольше. Здесь появилась «виртуальная» приборная панель и современная мультимедийная система с тачскрином, а на центральной панели вместо фирменного замка зажигания появились два подстаканника.
Официально характеристики электрокара пока не озвучивали, но китайским журналистам удалось по крупицам собрать информацию, согласно которой под капотом NEVS 9–3 будет устанавливаться 177-сильный электродвигатель, черпающий энергию из батареи емкостью 46,2 кВт?ч. Запас хода седана был озвучен еще этим летом: на полностью заряженных аккумуляторах новинка проедет до 300 км.
В китайских автосалонах NEVS 9–3 появится летом следующего года, но его стоимость на презентации не объявили. Также неясно, будет ли автомобиль поставляться на другие рынки, или возрожденный 9-3 будут продавать только в Поднебесной.
