Новинка оценивается в $150 тысяч и сразу обращает на себя внимание. BMW i8 Roadster имеет мягкий верх, который при помощи электропривода может открыться за 16 секунд на скорости до 50 км/ч. Ткань обеспечивает дополнительную звукоизоляцию и компактно укладывается в багажник, а заднее стекло при сложенной крыше приподнимается, чтобы направить воздушные потоки назад.
Обе версии получили новый литий-ионный аккумулятор с мощностью, увеличенной до 11,6кВт/ч, который даёт дополнительные 12 л. с. от переднего электродвигателя, доведя его мощность до 141 л.с., а крутящий момент до 250 Нм. ДВС – по-прежнему 1,5-литровый турбированный, мощностью 228 л. с. и 320 Нм крутящего момента. Улучшенная батарея позволяет получить общую мощность в 369 л. с. и 570 Нм. В дополнение, увеличился и запас хода на одном электричестве – 30 километров, вместо 25, доступных ранее.
Кроме этого, обе машины получили меньший вес и последнюю версию информационно-развлекательной системы iDrive с 8,8-дюймовым сенсорным дисплеем. Также обе варианта оснащаются цифровой приборной панелью, сидениями с подогревом, аудиосистемой Harman Kardon с 12 динамикам, а также получают три режима движения: Comfort, Sport и Eco Pro. Внутренняя отделка Tera World Copper из высококачественных ткани и кожи расцветок Amido/E-Copper является эксклюзивной для Roadster.
Цена вопроса стартует $150 000, в продаже машины появятся весной.
