Новинка оснащается мотором на 84 киловатта (114 л.с.) и 300 Нм и батареей емкостью в 41,4 киловатт-часа, обеспечивающей запас хода около 150 км. В компании отмечают, что даже при неблагоприятных погодных условиях электрофургон сможет проехать примерно 100 км. Максимальная скорость может быть ограничена на отметках в 80 и 120 км/ч.
Mercedes eVito будет представлен с двумя вариантами колесной базы – полная длина модификаций составляет 5140 мм и 5370 мм. Максимальная масса электромобиля – 3200 кг, полезная нагрузка – до 1073 кг, вместимость – 6,6 кубометра.
В Германии цены на новинку начинаются с 39 990 евро, поставки покупателям начнутся во второй половине 2018 года. В 2019 году Mercedes-Benz Vans представит электрическую версию нового поколения Sprinter, а затем переведет на электротягу и Citan.
Этой весной Mercedes пообещал поставить логистической фирме Hermes Germany GmbH полторы тысячи электромобилей на базе Vito и Sprinter.
Кроме того, Daimler активно занимается электрификацией коммерческого транспорта и в других сегментах: уже выпущены 7,5-тонный грузовик FUSO eCanter, 25-тонный грузовик Mercedes Urban eTruck и школьный автобус Saf-T-Liner C2, анонсированы 23-тонный грузовик E-FUSO Vision One и городской автобус Citaro.
