Автомобиль оснащён четырёхлитровым турбомотором V8, мощность которого превышает 500 л.с., а сочетается мотор с секвентальной шестиступенчатой гоночной коробкой передач и карбоновым сцеплением Sachs.
В подвеске заднеприводного купе использованы двойные поперечные рычаги на передней и задней осях, установлены регулируемые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. 18-дюймовые колёсные диски обуты в резину Michelin.
Снимков интерьера немецкий автопроизводитель не предоставил, но сообщил, что на руле расположены 16 кнопок и семь переключателей, а на дистанции гонщику будет помогать камера заднего вида с функцией распознавания объектов.
Кузовные панели BMW M8 GTE выполнены из карбона, а в оптике используются светодиодные элементы. При этом с серийным BMW 8-Series нового поколения у гоночной версии совпадают фары, фонари и линия крыши.
Напомним, дебют BMW M8 GTE на гоночной трассе состоится в январе 2018 года в рамках марафона «24 часа Дайтоны». Также в следующем сезоне купе выступит в чемпионате мира по марафонским гонкам FIA World Endurance Championship (FIA WEC).
