Купеобразный кроссовер получил множество уникальных решений и будет публично показан широкой общественности на грядущей выставке автомобильной промышленности.
Как и сообщалось ещё до официальной премьеры, чешская новинка, которая является кросс-купе, построена на архитектуре MEB, которую немецкий концерн Volkswagen специально разрабатывал для выпуска транспортных средств, оснащённых электрической силовой установкой. Новинка получила следующие габариты: длина кузова автомобиля составляет 4 метра 645 миллиметров, ширина – 1 метр 197 миллиметров, высота – 1 метр 550 миллиметров. Расстояние между осями измеряется 2 метрами 850 миллиметрами.
Помимо множества уникальных решений, концептуальный электрический кросс Skoda Vision E Concept получил оригинальную оптику на светодиодах, которая, как подчеркнули представители бренда, ассоциируется с богемским хрусталём. К тому же в оформлении интерьера прототипа нет привычной центральной консоли – здесь имеются три монитора. Плюс ко всему, дисплеи также расположены в спинках передних кресел – эти экраны предназначены для пассажиров второго ряда.
Как было известно ещё до сегодняшнего дня, сиденья чешского электрокара в автоматическом режиме способны разворачиваться, когда открываются двери транспортного средства. Угол поворота сидений составляет порядка 20 градусов. Это значительно облегчает посадку и высадку пассажиров. Кроме того, каждая дверь представленного концепта оснащена системой беспроводной зарядки мобильных устройств.
Подробнее на http://uincar.ru/news/novelties/33042-skoda-oficialno-predstavila-elektricheskoe-kross-kupe-vision-e-concept.html - актуальные автомобильные новости.
Что касается технического оснащения концептуального кросс-купе Skoda Vision E Concept, то в движение новинка чешского бренда приводится благодаря паре электрических силовых агрегатов, которые расположены на передней и задней осях соответственно. Согласно заявленным данным, двигатели генерирует сообща порядка 306 сил, которых достаточно для того, чтобы разогнать автомобиль до максимальной скорости в 180 километров в час. При этом на полной зарядке аккумуляторных батарей новинка способна преодолевать около 500 км.
Также в оснащение нового чешского концепта входят инновационные системы управления, которые, как рассказали представители бренда, соответствую третьему уровню автономности. Таким образом, автомобиль способен самостоятельно совершать различные манёвры и двигаться в пробках, без какой-либо помощи со стороны водителя.
Источник
