От обычного вседорожника Kodiaq версия Sportline отличается модифицированными передним и задним бамперами, а также отсутствием хрома на кузове: все хромированные ранее части стали черными, включая решетку радиатора, накладки на боковые зеркала и обрамление оконных проемов. Кроме того, вседорожнику соорудили новый набор 19-дюймовых колесных дисков, а опционально предложат и 20-дюймовые.
Skoda сделала «внедорожную» версию Kodiaq Scout
Пожалуй, единственное нововведение (да и то опциональное), которое напрямую влияет на поведение Kodiaq Sportline на дороге – это возможность установки адаптивной подвески DCC.
Версию Sportline будут поставлять только с самыми мощными моторами, доступными для Kodiaq: в их числе 150- и 180-сильный бензиновые турбированные двигатели и два дизеля мощностью 150 и 190 л.с. Самая быстрая из "спортивных" модификаций кроссовера тратит на разгон до 100 км/ч 8 секунд. К слову, все "Спортлайны" по умолчанию будут оснащаться системой полного привода.
Дебютирует Skoda Kodiaq Sportline на Женевской выставке вместе с еще одной модификацией кроссовера, на этот раз вседорожной под названием Scout. Что же до на самом деле "горячей" версии, то литеры RS кроссовер получит вместе с 240-сильным двухлитровым дизелем, но случится это еще не скоро.
Источник
