Индексировать тарифы предлагается в два этапа: в первом и четвертом кварталах 2017 г., каждый раз на 16% (т.е. фактически тариф вырастет на 34,56%, - ред.).
Согласно расчетам Укрзализныци, изменение тарифа увеличит стоимость проезда в среднем лишь на 19,4% (т.к. в стоимость билета входит не только тариф, - ред.).
Также с января 2017 г. на 10% изменится стоимость проезда в вагонах 1-го и 2-го классов поездов Интерсити+.
В компании напоминают, что стоимость тарифа в поездах дальнего следования остается неизменной с 2014 г.
"Запланированная в следующем году индексация - требование сегодняшнего дня, основанная на официальном уровне инфляции и уровне цен на промышленную продукцию. В частности, показатель инфляции 2015 г. составил 143,3%, за 8 месяцев 2016 г. - 104,5%. Всего за период с 1 января 2014 г. по 31 августа 2016 г. - 187,1%", - сообщают в Укрзализныце.
Кроме того, в компании указывают, что за последние два года промышленная продукция подорожала почти вдвое. Так, за 2014 г. цены производителей промышленной продукции выросли на 31,8%, за 2015 г. - на 25,4%, за 8 месяцев 2016 г. - на 19%. Всего с 1 января 2014 г. по 31 августа 2016 г. - на 96,7%.
"В то же время, в условиях сокращения количества пассажирских вагонов, в этом году Укрзализныця перевезла на 10% пассажиров больше, чем в соответствующий период прошлого года, причем парк пассажирских вагонов уменьшился на 15%", - отметили в компании.
Источник
