Если взглянуть на истоки разработки моделей, то основой для выхода Mitsubishi на рынок пикапов семьдесят лет назад стал успех сразу нескольких моделей. Первая – Mitsubishi Mizushima 1946-го года выпуска. Это был первый маленький трехколесный пикап весом в 400 кг, разработанным заводом Mizushima Motor Vehicle Works. Вторая – модель Leo 1959-го года.
Согревающее предложение Mitsubishi в Украине
«Безграничные возможности при любой погоде» вместе с компанией «НИКО-Запорожье»
Их близкий родственник, мощный двухтонный Mitsubishi Jupiter Junior, помог компании построить серьезную репутацию на рынке пикапов до 1967 года, когда был презентован Colt 1000F. Популярность этой модели впоследствии доказала дальновидность Mitsubishi в понимании потребительских тенденций и требований к автомобилям.
В начале 70-х компания Mitsubishi сменила вектор работы в сторону более пассажиро – ориентированной модели, которая готовилась к старту продаж на внешних рынках. Для разработки нового дизайна привлекли Chrysler Corporation, которая в то время продавала автомобили Mitsubishi в Америке под своей маркой.
Разработка нового концепта заняла целых 8 лет: от эскиза до серийного производства. Но это время дало прекрасные результаты. Продажи модели Forte, которая на многие рынки вышла под названием L200, в первый же год достигли показателей в 45 тысяч автомобилей и подпрыгнули до рекордного числа в 100 тысяч автомобилей в следующем году. В США популярность этого пикапа стремительно росла, и, как следствие, он даже был выбран моделью года по версии журнала «Pickup, Van and 4WD».
Главным поворотным моментом, который наступил в 1991-м, стал выход на рынок модели Strada, которая заменила Forte на японском и зарубежных рынках. Эта модель стала примером одного из лучших внедорожников повышенной проходимости, в соответствии с требованиями постоянно меняющихся вкусов потребителей.
Второе поколение Strada (на некоторых рынках L200) было разработано в 1996 году на заводе MMC Sittipol в Таиланде. Этот запуск стал результатом решения ММС сосредоточить свое производство однотонных пикапов в одной стране.
Модель L200 позиционировалась как автомобиль для внешних рынков и впоследствии стала главным бестселлером компании МMС. Общий объем мировых продаж превышает 700 тысяч единиц. Такой успех позитивно повлиял и на развитие представительства Mitsubishi Motors Co. в Таиланде, где 25 августа 2005 года была запущена в производство новая модель L200.
Пятое поколение Mitsubishi L200 было представлено в Украине в мае 2016 года, продолжает историю успеха продаж и является одной из наиболее востребованных моделей в своем классе.
Новый турбодизельный двигатель MIVEC объёмом 2,4 литра с турбокомпрессором значительно увеличивает топливную эффективность и снижает выбросы СО2, при этом обеспечивает максимальную мощность 133 кВт / 3500 об/мин и максимальный крутящий момент 430Н•м/2500 об/мин. Комплектуются новые L200 5-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической трансмиссиями.
Новая фирменная система полного привода Super Select 4WD в сочетании с усовершенствованной подвеской – это полное ощущение дороги и контроль автомобиля. Его прочная рама гарантирует надежную управляемость, а аэродинамичный кузов – высокую устойчивость на трассе.
Высокий уровень комфорта нового L200 обеспечивается в том числе новым дизайном передних сидений, который придает ощущение уюта для всех пассажиров. Стратегическое размещение звукоизоляции и виброизоляционного материала делает путешествие тихим и комфортным.
Новый L200 создан для преодоления любых препятствий на пути. Его вместительный грузовой отсек и надежность в сочетании с изысканным стилем и комфортом высоко ценят не только владельцы автомобиля, но и их пассажиры.
смотреть предложения автосалона >>
Официальный дилер Mitsubishi Motors в Запорожье и Запорожской области:
Автосалон "НИКО-Запорожье"
г. Запорожье, ул. Победы, 74б (Набережная магистраль)
тел.: (061) 2222-333
www.mitsubishi-motors.zp.ua
