Автомобиль построили на платформе MSB. Он стал длиннее своего предшественника на 34 миллиметра (5049 см), на 5 миллиметров выше (1423 см) и на 6 миллиметров шире (1937 см). размер колесной базы увеличился на 30 миллиметров и стал равен 2950 см.
Porsche Panamera нового поколения оборудовали абсолютно видоизмененным салоном. Приборная панель теперь состоит из двух 7-дюймовых экранов, между которыми расположился аналоговый тахометр. На центральной консоли установили 12,3-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса, который поддерживает работу с сервисами Apple CarPlay и Porsche Connect.
Практически все механические кнопки в салоне стали сенсорными. Для задних пассажиров предусмотрен опциональный климат-контроль и управление мультимедийной системой.
В список оснащений Porsche Panamera нового поколения входят полностью светодиодные матричные фары головного света и система ночного виденья, которая способна распознавать на дороге людей и крупных животных, предупреждая водителя об опасности при помощи символа на приборной панели. Также, в перечень новшеств вошли подруливающие задние колеса, новое электромеханическое рулевое управление, более эффективные тормоза и трехкамерная пневмоподвеска.
Кроме этого, опционально для новинки доступны кресла с функцией массажа, панорамная крыша, аудиосистема премиум-класс от Burmester и четырехзонный климат-контроль.
Для Porsche Panamera нового поколения в версии Turbo, 4S и 4S Diesel предлагаются три новых битурбо двигателя, которые работают в тесной связке с фирменной системой полного привода и 8-диапазонным «роботом».
Версия Turbo оборудуется 4-литровой «восьмеркой» мощностью 550 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента, позволяющая авто преодолевать первую «сотню» за 3,8 секунды, а с пакетом Sport Chrono – за 3,6 секунды, максимальная скорость равна 306 км/ч. Средний расход топлива на сто километров пути составляет 9,3-9,4 литра.
Версия Porsche Panamera 4S оснащается твинтурбированной «шестеркой» объемом 2,9 литра, которая стала заметно мощнее и теперь развивает 440 л.с и 550 Нм. Динамика разгона – 4,4 секунды в «стоке» и 4,2 – с пакетом Sport Chrono. «Максималка» составляет 289 км/ч. Заявленный расход топлива с смешанном цикле – 8,1-8,2 литра.
В моторной гамме также появился новый 8-цилиндровый дизельный двигатель – это самый мощный «дизель», который когда-либо устанавливался на серийные автомобили марки. Отдача мотора составляет 422 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 850 Нм. Отмечается, что данный V8 впервые предлагается в сочетании с полным приводом. До первой «сотни» авто требуется 4,6 секунды, а с пакетом Sport Chrono на 0,2 секунды меньше. Расход топлива в смешанном цикле «по паспорту» – 6,7-6,8 литра.
Лучше всего новый Porsche Panamera описал Михаэль Мауэр, главный дизайнер Porsche AG: – «Его сильные стороны укреплены, слабые – устранены. Но самое главное – сохранен характер».
