«Срок внедрения таких машин зависит от места их применения. Если говорить глобально — это может занять 20 лет»,— сказал он, отметив, что этот процесс постоянно ускоряется, и, возможно, займет меньше времени.
Господин Каланик пояснил, что, если говорить о пустыне, где нет пешеходов и других автомобилей, беспилотники можно запускать уже сейчас. Однако, если, например, брать загруженную снежную Москву, речь может идти о гораздо более длительных сроках. По его словам, основные плюсы беспилотников — это повышенная безопасность движения, отсутствие пробок и возможность для человека сэкономить большое количество времени, передает ТАСС.
Напомним, в февврале Uber получил $200 млн от холдинга LetterOne Михаила Фридмана, Германа Хана и Алексея Кузьмичева. Группа стала совладельцем самого дорогого стартапа в мире, чья капитализация в декабре превысила $62 млрд. Среди россиян в Uber ранее вложились бизнесмены Алишер Усманов и Зиявудин Магомедов.
Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/3007106
