Кроме того у спорткара увеличена жесткость кузова, улучшеная управляемость за счет доработки подвески, но при этом 600-сильный 3,8-литровый твин-турбо V6 с шестидиапазонным «роботом» остался прежним.
Интерьер версии Nismo обновился также, как и у стандартного GT-R — изменились руль, мультимедийная система и центральная консоль и несколько поменялась архитектура передней панели.
