Изюминкой представленного автомобиля стало то, что большая часть элементов конструкции изготовлена из углеродного волокна. Напомним, у обычной версии X-BOW из карбона изготовлен только монокок, тогда как у новой версии из этого материала «сотканы» почти все кузовные панели, пол и декоративная крышка двигателя. На этом визуальные изменения не заканчиваются, специальная версия получила новую светотехнику и оригинальные наклейки на боковинах (для каждой выпущенной модели дизайн будет уникальным). Зловещее оформление кузова прекрасно дополняют стильные разноразмерные (18 дюймов спереди и 19 дюймов сзади) колесные диски, производства BBS.
В салоне установлена пара по-спортивному комфортных кожаных сидений с прострочкой и логотипом «Black Edition» на подголовниках. Рулевое колесо, как и полагается спорткару, обтянуто качественной замшей, а рычаг коробки передач и ручного тормоза – изготовлены из алюминия. На центральной консоли установлена новая мультимедийная система, на которую выводится информация с камеры заднего вида.
Разгоняет легкий «болид» модернизированный 2-литровый турбомотор, развивающий 320 лошадиных сил. Точных динамических характеристик в компании не раскрыли, однако судя по возросшей мощности можно рассчитывать на разгон до «сотни» быстрее чем за 4 секунды.
Ккомпания построит только 5 экземпляров X-BOW GT Black Edition, а каждый покупатель получит возможность посетить сборочные цеха завода KTM. Стоимость автомобиля установлена на отметке в 99 тысяч евро.
Источник
