Малыш Clio прошел круг за 8 минут и 32 секунды. Это почти на 36 секунд быстрее, чем стандартный Clio RS 200 EDC, и этим нимало удивил присутствующих. Дело в том, что в сравнительном тесте принимали участие сразу несколько одноклассников. И совсем не простых.
Акция «Зимние скидки» в центре RENAULT на Глиссерной
Акция: Комплект зимней резины при покупке Renault Megane в салоне ООО «АВТО-Р» на Глиссерной
Акция: Компания Renault в Украине запускает зимнюю сервисную акцию
Второй результат, например, – 8’35» показал Mini John Cooper Works, третье место со временем 8’40» досталось Opel Corsa OPC, а замкнул быструю четверку хетчбек Audi S1. Здесь секундомер показал 8 минут и 41 секунду.
Дебют нового рекордсмена состоялся в марте этого года на Женевском автосалоне. Тогда особо подчеркивалось, что от стандартного Clio этот Trophy отличается, прежде всего, двигателем.
Бензиновый 1,6-литровый четырхцилиндровый турбо агрегат выдает 220 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента, а функция «boost» способна поднять момент до 280 Нм, но на короткое время. Еще одним слагаемым успеха стала программируемая автоматическая коробка передач EDC.
Перепрошивка программного обеспечения позволила в обычном режиме переключать передачи на 40% быстрее, чем это делает стандартный Clio, а в гоночном режиме коробка работает на 50% быстрее, чем простой молодежный хетч.
Есть еще несколько доработок. Это быстрый спортивный рулевой механизм, более жесткая и короткоходная подвеска почти гоночная подвеска и очень эффективные тормозные механизмы и колесные диски диаметром 18 дюймов.
Читайте также: В Запорожье доступны к заказу Renault ESPACE и CAPTUR!
Все остальное – шильдики на кузове, кожаные сиденья с подогревом и опциональная система Renaultsport Monitor на скорость особо не влияет.
Официальные дилеры Renault в Запорожье и Запорожской области:
