Специалисты J.D. Power отметили, что покупатели не используют большинство опций, так как дилеры не рассказывают им об их особенностях, а также не объясняют, как ими пользоваться. Кроме того, некоторые автомобилисты заявили, что они изначально не были заинтересованы во многих функциях, которые появились на их машинах в составе уже укомплектованных пакетов оснащения.
Топ-5 самых бесполезных автомобильных опций
Опция
|
Процент использования
|
Встроенные мобильные приложения
|
32 процента
|
Проекционный дисплей
|
33 процента
|
Системы автоматической парковки
|
35 процентов
|
Беспроводные точки доступа
|
38 процентов
|
Консьерж-сервис
|
43 процента
|
Кроме того, был выявлен невысокий уровень использования мобильных приложений Apple CarPlay и Android Auto. При этом исследователи отметили, что эти функции интеграции мобильных устройств появились «относительно недавно» и на данный момент представлены на ограниченном числе автомобилей.
Среди наиболее востребованных автомобильных опций исследователи отметили различные электронные помощники, а также системы безопасности и индикаторы топливной экономии.
Топ-5 самых востребованных автомобильных опций
Опция
|
Процент использования
|
Система слежения за «мертвыми» зонами
|
87 процентов
|
Индикаторы экономии топлива
|
87 процентов
|
Электрорегулировка сиденья в районе поясницы
|
86 процентов
|
Возможность подключения мобильного телефона
|
84 процента
|
Парковочный ассистент
|
82 процента
|
Несмотря на популярность возможности интеграции мобильных устройств с мультимедийными комплексами, выяснилось, что многие автомобилисты предпочитают переключать музыку или пользоваться навигатором на самих внешних гаджетах, не выводя картинку на экран информационно-развлекательного комплекса.
Исследователи также отметили, что стоимость страховки автомобилей может возрастать в связи с их высоким уровнем оснащения. Представители страховых организаций уверены, что многие сложные системы способны отвлекать водителей, что повышает риск аварии. Кроме того, стоимость ремонта таких машин, как правило, выше, чем у автомобилей со средним оборудованием.
Источник