Гоночный Lexus RC F GT может, сперва, показаться прототипом RC F GT3, который был представлен на Женевской автовыставке 2015. Но это только сперва! Вместе с исчезновением индекса «3» с машины слетело все напускное, пантовой, которое весит, ни много ни мало, 400 кг. Взамен RC F GT приобрел новый аэродинамический пакет, спортивные колеса и т.д. Но принесет ли это победу? Кто знает? Ведь Lexus остается еще очень тяжелым, порядка 1600 кг, и это при том, что вес снизился почти на полтонны.
5-литровый двигатель V8 и АКПП остались стоковыми, правда, слегка перестроенными для динамического восхождения. Похоже, что в команде Lexus больше надеются на британского пилота Джастина Белла (Justin Derek Bell) нежели на секретные разработки.
Scion FR-S будет практически такой же, как и в прошлом году: с турбокомпрессором, улучшенным охлаждением, настроенным электронным блоком управления, обновленным аэродинамическим пакетом.
В отличие от Toyota, компания Honda готовит нечто новое и секретное. Экспериментальная разработка болида держится в строжайшей тайне. Журналисты autoblog.com «откапали», что гоночная Honda CR-Z будет на полностью электрической тяге. Ранее говорилось о гибридном двигателе от модели NSX. Кроме инновационной силовой установки, автомобиль получил полный привод (SH-AWD) с технологией P-AWS. Это должно помочь японскому водителю Тецуя Ямано (Tetsuya Yamano) в преодолении 156 сложных поворотов в Гонках под облаками (неофициальное название Гонок на Пайкс Пик).
Lexus, Scion и Honda собираются покорить Пайкс Пик 28 июня 2015 года.
По материалам (фото) caranddriver.com и autoblog.com
смотреть предложения автосалона >>
По вопросам приобретения автомобилей, пожалуйста, обращайтесь в отдел продаж Тойота Центр Запорожье "Восток Автомир" по тел.: (061) 222-1-444
www.toyota.zp.ua
