Лучшим "долитровым" двигателем стала "турботройка" Ford EcoBoost, а первым в списке самых экологичных оказался агрегат Tesla Model S.Силовая установка гибридного спорткупе BMW i8 набрала 274 балла. Она состоит из бензиновой турботройки объёмом 1.5 л (231 л.с.) и электромотора, выдающего 131 л.с. Этот же дуэт оказался на первых местах в номинациях "Лучший новый двигатель" и "Лучший двигатель объёмом от 1.4 до 1.8 л", а в категории "Экологичные двигатели" занял второе место, уступив электромоторам Tesla Model S.
Почётные "серебро" и "бронзу" в главной номинации также заняли трёхцилиндровые агрегаты. На втором месте разместился победитель трёх предыдущих годов – 1.0-литровый Ford EcoBoost с тремя цилиндрами (устанавливается на европейских моделях от "Фиесты" до "Мондео"). Третью ступень "пьедестала" заняла новая 1.2-литровая турботройка концерна PSA (Peugeot 208, 308, C4 Cactus и прочие).
При этом французский двигатель не попал в тройку лидеров номинации "Лучший новый двигатель", в которой на втором и третьем местах расположились битурбированные V8 Mercedes-AMG и Ferrari соответственно. Впрочем, сразу же победил в категории моторов объёмом от 1.0 до 1.4 л, прервав девятилетнее доминирование двухнаддувной 1.4-литровой "четвёрки" Volkswagen.
Победители конкурса International Engine of the Year 2015
Лучший новый двигатель:
Бензоэлектрическая 1,5-литровая 3-цилиндровая гибридная установка BMW (BMW i8)
Экомотор года:
Электропривод Tesla (Tesla Model S)
Спортивный мотор:
Ferrari 4.5 V8 Ferrari (Ferrari 458 Italia, 458 Speciale)
Рабочим объемом до 1 л:
Ford 999 куб. см. 3-цилиндровый бензиновый турбо (Ford Fiesta, Fiesta Red/Black, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport, Tourneo Connect/Courier)
Рабочим объемом 1,0-1,4 л:
PSA 1,2 л 3-цилиндровый бензиновый турбо (Peugeot 208,
308; Citroën C3, DS3, C3 Picasso, C4 Cactus, C4, DS4)
Рабочим объемом 1,4-1,8 л:
1,5-литровая 3-цилиндровая гибридная установка BMW (BMW i8)
Рабочим объемом 1,8-2,0 л:
Mercedes-AMG 2.0 бензиновый турбо (Mercedes-Benz A45 AMG, CLA 45
AMG, GLA45 AMG)
Рабочим объемом 2,0-2,5 л:
Audi 5-цилиндровый 2.5 Turbo (Audi RS 3, RS Q3)
Рабочим объемом 2,5-3,0 л:
BMW 3.0 twin-turbo 6 цилиндров (BMW M3, M4)
Рабочим объемом 3,4-4,0 л:
McLaren 3.8 twin-turbo V8 (McLaren 675LT, 650S, 625C)
Рабочим объемом свыше 4,0 л:
Ferrari 4.5 V8 (Ferrari 458 Italia, 458 Speciale)
Абсолютный победитель International Engine of the Year 2015 года:
Бензоэлектрическая 1,5-литровая 3-цилиндровая гибридная установка BMW
