- Bosch и гоночная серия DTM продолжат сотрудничество до 2017 года
- Все команды DTM используют электронику производства Bosch, включая блоки управления двигателем, дисплеи и другие компоненты
- Использование комплектующих Bosch в автоспорте демонстрирует выдающееся качество и надежность продукции компании
В подтверждение своих намерений Bosch и ITR e.V., организатор гоночной серии, недавно подписали договор о продолжении сотрудничества. Bosch для участников серии уже давно нечто большее, чем использование логотипа на лобовом стекле гоночных болидов. В конструкции подготовленных для участия в серии DTM автомобилей используется сложная инновационная электронная система управления от Bosch. В частности, технологии Bosch лежат в основе блоков управления двигателем. Установленные в спортивных прототипах дисплеи панели приборов также созданы немецкой компанией. «Наши технологии нашли применение не только в автомобилях для дорог общего пользования, они также великолепно зарекомендовали себя на трассах в экстремальных условиях автогонок», – прокомментировал Клеменс К. Кребс, руководитель департамента маркетинговых коммуникаций Bosch Mobility Solutions.
Акция: Акция «Замена масла» + диагностика ходовой части автомобиля в подарок
Основа сотрудничества Bosch и DTM – разработка и внедрение инновационных технологий, позволяющих добиться максимальной отдачи от гоночных автомобилей. Это позволяет предложить зрителям захватывающее зрелище с участием скоростных и очень надежных автомобилей. Для спортивных болидов Bosch поставляет блоки управления, дисплеи, стартеры, генераторы, жгуты электропроводки и множество других компонентов, надежность которых проверена десятилетиями соревнований. «Использование наших комплектующих серией DTM предоставляет возможность проверить ее надежность в исключительно жестких условиях повышенных вибраций, перепадов температуры, перегрузок, возникающих при ускорении и торможении. Это уникальный шанс узнать, насколько прочен и надежен каждый компонент, – говорит Кребс. – Мы хотим, чтобы бренд Bosch в автоспорте был не просто именем, напечатанным на наклейке на лобовом стекле. Мы хотим, чтобы гоночные автомобили стали примером успешного внедрения технологий Bosch».
Привлекательная и эмоциональная рекламная среда
DTM - не просто полигон для обкатки технологий. Это могучий рык мощных двигателей V8, бескомпромиссная борьба за позиции в гонке, аплодисменты толпы на пути к финишу – все то, что составляет эмоциональное, захватывающее зрелище. «В этой увлекательной среде наше партнерство с DTM работает на привлекательность бренда», – объясняет Кребс. С 2015 года гонки DTM будут проводиться в новом формате двух полных этапов чемпионата за одни выходные, чтобы предложить зрителям более продолжительное и захватывающее спортивное шоу. «Bosch поставляет оборудование и технологии для всех автомобилей, участвующих в серии, а не какому-то одному производителю, – отмечает Кребс, – а, значит, мы всегда празднуем победу, кто бы ни выиграл гонку».
Давние спортивные традиции
История участия компании Bosch в автогонках началась очень давно. Первые победы болидов, в которых нашли применение технологии Bosch, относятся к 1901 и 1903 годам. С тех пор Bosch начала использовать гоночные успехи и в своих рекламных кампаниях. В начале прошлого века пилот Камиль Женатци провел серию триумфальных гонок на автомобиле Mercedes с зажиганием от магнето Bosch. Бельгийский рыжеволосый гонщик в огненно-красном долгополом пальто вдохновил Bosch на создание стилизованного образа Red Devil, который активно использовался долгое время в рекламных кампаниях.
В наши дни Bosch продолжает хранить и развивать традиции автоспорта. Подразделение компании Bosch Motorsport насчитывает более 120 представительств по всему миру. В 2003 году Bosch Motorsport стала частью Bosch Engineering GmbH, дочерней компании Bosch, специализирующейся на инжиниринговых услугах. Специалисты Bosch Motorsport сотрудничают с командами чемпионата Европы FIA серии Formula 3, Porsche Carrera Cup в Германии, многочисленными раллийными сериями и автопробегами. В их числе легендарная гонка «24 часа Ле-Мана» и, конечно же, самые престижные формульные серии.
