Исход «борьбы» на завершившемся Wechselland Rallye вообще не вызывал сомнений. Уж если Раймунд Баумшлягер на Skoda Fabia S2000 выигрывал большинство этапов чемпионата Австрии «в одни ворота», то с Skoda Fabia R5 его шансы на успех возрастали многократно. Что уж говорить о нынешней ситуации, когда у «Мундля» не осталось достойных соперников – Гервальд Грёссинг (год назад пилотировал Ford Fiesta R5) и Марио Зайбель (Skoda Fabia S2000) постепенно отошли от выступлений, а Германн Нойбауэр (Ford Fiesta S2000) в знак протеста против изменений в регламенте отказался от дальнейших стартов в чемпионате…
В итоге, ничто не смогло помешать Баумшлягеру в восьмой раз выиграть Wechselland Rallye – ни новый штурман (немецкого ветерана Клауса Виху заменил его 20-летний соотечественник Пирмин Винкльхофер), ни прокол на последнем допе, стоивший почти двух минут потерянного времени. Автором главного сюрприза же стал Даниэль Воллингер на Opel Adam R2, который не только поднялся на третью ступень подиума в абсолюте, но также выиграл финальный Power Stage и завоевал три бонусных балла!
Сейчас в чемпионате Австрии сложилась довольно-таки странная ситуация. Все идет к тому, что в отсутствие реальных соперников Раймунд Баумшлягер уже за два или даже три этапа до финиша сезона может досрочно завоевать высший титул. Сейчас все его «одноклассники» (на технике S2000 или R5) вне игры, а на призовые места по итогам сезона претендуют экипажи из монопривода – Михаэль Бём (Suzuki Swift S1600) и Даниэль Воллингер (Opel Adam R2), отстающие соответственно на 52 и 62 очка…
Wechselland Rallye
1. Баумшлягер/Винкльхофер (A/D, Skoda Fabia R5) 1:27.59,4
2. Бём/Беккер (A/D, Suzuki Swift S1600) +2.07,2
3. Воллингер/Хольцер (A, Opel Adam R2) +3.04,6
4. Клаус/Кечкемети (H, Renault Clio R3) +4.41,4
5. Цитта/Штемп (A, Subaru Impreza WRX STI N14) +5.23,5
Чемпионат Австрии (после четырех этапов)
1. Баумшлягер (A) - 100
2. Бём (A) - 48
3. Нойбауэр (A) - 40
4. Воллингер (A) - 38
5. Каетанович (PL) - 28
Официальный дилер Skoda в Запорожье и Запорожской области:
