Убрана излишняя иллюминация и декорации. Добавлена практичная пластиковая облицовка, а также защитные пластины спереди и сзади.
Под капотом разместился 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 162 кВт (220 л.с./217 bhp) и 350 Нм крутящего момента. Работая в паре с 6-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением и полноприводной системой (по требованию) — MG GTS сможет ускоряться до 100 км/ч за весьма приличные 8 секунд.
В конечном итоге, MG GTS получит целую линейку двигателей GDI, начиная с 1,0-литрового и заканчивая 1,4- и 1,5-литровыми агрегатами. Более доступная коробка с двойным сцеплением для крутящего момента в 223 Нм — разрабатывается и присоединится в 2015 году.
MG объявил о начале продаж кроссовера GTS в Китае в первой половине следующего года.
Официальный дилер MG в г. Запорожье и Запорожской области:
