Кроме того, именно на этом болиде Сенна заработал первые очки в Формуле-1, финишировав шестым на Гран-при ЮАР. Впоследствии из-за технических проблем по ходу сезона машина была заменена на следующую модификацию TG184. На ней Сенна провел оставшиеся 12 гонок чемпионата, в большинстве из которых из-за неполадок ему пришлось сойти с дистанции.
В описании болида указано, что после списания он находился в распоряжении британской команды Toleman, а в начале 90-х был продан в США, где его восстановили новые владельцы. Машина вернулась в Великобританию «несколько лет назад».
В болиде установлен оригинальный 1,5-литровый турбодвигатель компании Hart. К машине прилагается запасной блок цилиндров и документация, подтверждающая подлинность цепочки владельцев.
Сколько стоит TG183B, на сайте Cars International не уточняется. Цену можно узнать, лишь отправив электронную заявку.
