Рынок классических автомобилей переживает второе рождение
Как сообщает газета Financial Times, рынок классических автомобилей переживает второе рождение, на него выходит новое поколение покупателей из числа тех, которые в молодости могли только любоваться дорогими культовыми автомобилями, а теперь, наконец, имеют средства для их покупки. На этой волне возрождения интереса к 70–80-м годам XX века стоимость многих автомобилей выросла вдвое и даже втрое за последние годы. По данным компании Hagerty International, специализирующейся на страховании классических автомобилей, стоимость Lamborghini Countach LP400S 1980 года выпуска (на фото выше) сейчас составляет в среднем £207 500. Это на 190% выше прошлогодней цены в Великобритании и на 200% выше прошлогодней цены в США. В июне этого года белый Countach 1982 года выпуска был продан с аукциона за £330 тыс., что почти вдвое превысило его начальную цену. Ferrari 308 80-х годов выпуска также подорожали на 160–200% в Великобритании. И даже стоимость простого Ford Capri Mk 3 увеличилась более чем на 80%.
Как сообщает FT, модель Lotus Esprit – на такой немного переделанной модели в 1977 году в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил» главный герой плавал под водой,– сейчас выставлена на продажу на eBay по цене $1 млн. «Эти автомобили теперь окончательно переместились из категорий “суперкары вчерашнего дня” или “автомобили с пробегом” в категорию официальных предметов коллекционирования – и цены подкрепляют эту тенденцию»,– заявил FT глава маркетинга и андеррайтинга в Hagerty International Маркус Аткинсон. Индекс 25 классических автомобилей, который составляет Hagerty International, вырос с 2009 года более чем на 200%, а это свидетельствует о том, что покупатели видят в старых автомобилях не только предмет коллекционирования, но и надежный актив для инвестиций. И в последнее время вложения именно в такие активы превышает по объемам вложения в более традиционные активы, как, например, золото.
