В стандартной комплектации автомобиль получит 1,5-литровый бензиновый двигатель SKYACTIV-G мощностью 75 л.с. (55 кВт) и пиком крутящего момента 135 Нм. Работать этот мотор будет с пятиступенчатой ручной коробкой передач. Топливная эффективность – 4,7 л/100 км в смешанном цикле при уровне эмиссии CO2 – 110 г/км.
Для тех, кому стандартный мотор покажется недостаточно сильным, предложат 1,5-литровый бензиновый двигатель SKYACTIV-G мощностью 90 л.с. (66 кВт) со 148 Нм максимального крутящего момента. Такой двигатель может быть связан с ведущей осью либо пятиступенчатой механической, либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль с механикой будет потреблять 4,5 л топлива на 100 км пути, в то время как с автоматикой средний расход составит 4,8 л/100 км.
В салоне "двойки" 2015 м.г. будет использован более качественные декор
Следующим в линейке силовых установок стоит 1,5-литровый SKYACTIV-G с i-ELOOP, мощностью 115 л.с. (85 кВт) и пиковым моментом 148 Нм. В паре с ним будет работать шестиступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива составит 4,9 л/100 км в смешанном цикле; уровень эмиссиеи CO2 – 115 г/км.
Экстерьер автомобиля обновился, но радикальных изменений не будет
Самым экономичным станет 1,5-литровый SKYACTIV-D – 105 л.с. (77 кВт) при 220 Нм крутящего момента. Дизель будет работать в тандеме с шестиступенчатой механикой. Расход топлива в смешанном цикле составит 3,4 л/100 км, уровень эмиссии CO2 – 89 г/км.
