У концепта три двери, не считая багажную, – две с пассажирской стороны и одна со стороны водителя. Такой же прием использовали корейцы из Hyundai – их хэтчбек Veloster уже давно продается во многих странах, в том числе и в Украине.
Возможности Renault Eolab схожи с необычной моделью другого производителя – Volkswagen XL1. Так же, как и «немец», хэтчбек расходует всего 1 литр топлива на 100 км пути. Достичь такого результата Eolab помогла гибридная силовая установка, состоящая из бензинового 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя мощностью 75 л.с. и 54-сильного электромотора.
Акция: Renault в Украине сообщает о запуске сервисной акции «Отправляйся в Париж с Renault и Elf»
Акция: Специальные цены от Renault в сентябре
Электродвигатель встроен в трансмиссию и приводит в движение передние колеса. Вес Renault Eolab равен 955 кг, коэффициент аэродинамики – 0,235.
У прототипа также имеются активная подвеска, которая автоматически регулирует дорожный просвет, активные передний спойлер и створки воздуховодов в бамперах. Вместо боковых зеркал – камеры заднего вида.
В компании отметили, что в их новинке использовано 100 технологических решений, не применяемых ранее в автопроме.
Официальные дилеры Renault в Запорожье и Запорожской области:
