В Донецкой и Луганской областях зафиксированы случаи силового захвата автомобилей в автосалонах. В частности, по данным ВААИД только за последнее время, таким образом было похищено более 30 автомобилей. Например, в Горловке люди в масках совершили нападение на автосалон, откуда вывезли около двадцати новых машин Opel, Chevrolet, Kia. Общее число захваченных террористами авто уже достигает 70.
Нестабильная ситуация вынуждает продавцов автомобилей, организовывать работу салонов в безопасном режиме - полуподпольно. Или вовсе закрывать их. Как это происходит в различных торговых сетях, выясняли корреспонденты AUTO-Consulting.
Например, в автосалоне «Донецк-Авто», принадлежащем Корпорации УкрАвто, автомобилей нет. Но салон работает, поэтому приобрести автомобиль можно. Надо только заранее договориться с менеджерами, определиться, какую модель в каком цвете и комплектации ты хочешь посмотреть, и ее достанут с секретного склада. Тогда уж можно будет посидеть-пощупать и оценить, как в реальной жизни (а не на фото) выглядит авто в выбранном цвете.
В луганском автосалоне «УкрАвто» - «Луганск Авто» автомобили есть в наличие. И можно обойтись без детективных встреч на «явочных квартирах».
Два автосалона Корпорации «Богдан» в Мариуполе – работают. Правда, как один. В одном можно поговорить, в другом – и поговорить и посмотреть автомобили, которые есть в наличие. JAC, Great Wall или Bogdan.
В Донецком автосалоне «Богдана» ситуация иная. Автомобилей здесь в наличие нет. Их могут пригнать под заказ по предоплате специально под клиента. И, поскольку покупателей сейчас немного, предлагают клиентам разнообразные варианты доставки и получения авто. Вплоть до покупки в Киеве. То есть - не отмахиваются от клиентов, прикрываясь нестабильной обстановкой.
В луганских автосалонах «Богдана» и вовсе все хорошо. В наличие практически весь ассортимент, да еще и действуют скидки на модели 2013 года. Они здесь еще остались.
В Горловке и Краматорске автосалоны не работают. Напомним, что не так давно, «Богдан» закрыл свои автосалоны в Крыму (в Симферополе и Севастополе) и вывез автомобили. Сейчас там работают только сервисные станции.
В автосалоне Группы компаний «АИС» Cadillac/Chevrolet, который находится в Донецке, корреспонденту AUTO-Consulting сообщили, что премиальными Cadillac здесь уже два месяца, как не торгуют. Разъехались потенциальные клиенты И автомобилей здесь, естественно, нет.
В донецком «Автодоме» автомобили есть. Но, всего пара штук. А чтобы выбрать нужную комплектацию и цвет, лучше заранее договориться и посмотреть на складе.
В Audi Центре АИС Донецк-Премиум, автомобили теоретически есть. Но, чтобы их увидеть и получить, надо сделать предварительный заказ. Модель, которая есть на складе в Украине, доставляется клиенту в течение 10 дней. Из-за границы – через 2,5 месяца. Только забирать ее придется не в Донецке, а в Запорожье либо в Днепропетровске.
Автосалоны «АИС» в Мариуполе, скорее всего не работают. Во всяком случае, корреспонденту AUTO-Consulting в рабочее время дозвониться до них не удалось.
Как видим, на сегодняшний день, наиболее сложно приобрести автомобиль в Донецком регионе. Причина – политическая нестабильность. В одном из автосалонов, корреспонденту AUTO-Consulting даже сказали, что машины в наличие есть, но… в Украине. После паузы и некоторого замешательства, корреспондент спросил: а мы сейчас где? Менеджер многозначсительно промолчал.
Очевидно, что ситуация с наличием авто в салонах негативно скажется на итогах продаж. А Донецкий регион традиционно давал до 15% общеукраинских показателей. В мае авторынок их явно недосчитается.
