Производитель решился пока рассекретить лишь интерьер спорткара. Как сказано в официальном заявлении, в дизайне салона продолжается развитие авиационной темы, заданной целым рядом последних новинок от Mercedes-Benz: ее должны подчеркивать очертания передней панели, центральной консоли с восемью блоками управления и круглых дефлекторов вентиляции. Судя по фотографиям, некоторое количество стилистических элементов создатели интерьера позаимствовали у представленного недавно Mercedes-Benz C-класса. В то же время утверждается, что "компоненты интерьера и аутентичность их материалов благодаря своей чёткости и в талантливом взаимодействии друг с другом подчеркивают суть понятия "современная роскошь".
Производитель заявляет, что новинка станет более универсальной, чем SLS AMG. В чем будет проявляться универсальность, пока неизвестно – об очертаниях кузова спорткара пока можно судить лишь по шпионским фото тестовых прототипов. Но и они позволяют заключить, что спорткар как минимум получит более функциональное и просторное багажное отделение. Не исключено, что новинка предпочтет сыграть не в жанре ультимативных суперкаров, а скорее в сегменте комфортабельных купе gran turismo.
Mercedes-AMG GT, как и его идеологический предшественник, полностью разработан силами подразделения AMG. Официальной информации по поводу того, какую платформу и силовые агрегаты получит спорткар, пока нет: подтверждено лишь применение восьмицилиндрового двигателя от AMG. Тем не менее, ранее сообщалось, что Mercedes-AMG GT станет конкурентом Porsche 911 и будет оснащаться сразу тремя двигателями на выбор, мощностью от 340 до 590 лошадиных сил. Известно также о регулируемой подвеске и как минимум четырех режимах работы двигателя и коробки передач.
Премьера Mercedes-AMG GT должна состояться осенью нынешнего года.
