В нашей стране чаще всего публикуют рейтинги американских агентств, которые представляют интерес разве что для потенциальных клиентов серых дилеров – одна и т же модель в американском и европейском исполнении не просто сильно отличаются между собой, но зачастую представляют собой совершенно разные автомобили. Британские рейтинги в этом смысле гораздо ближе. Различия между машинами, предназначенными для британского и украинского рынков, сведены к минимуму: в Британии реже ставят пакет «плохие дороги»; в Украину поставляются экземпляры с более мощными АКБ; отечественному покупателю предлагается больший ассортимент защитных поддонов; в Британии предлагается большее число компактных экономичным моторов. Ну и, безусловно, знаменитый британский правый руль, который никак не влияет на надежность и долговечность автомобиля.
Есть еще один очень важный нюанс, который мы приняли во внимание. Британские водители хорошо разбираются в автомобилях, весьма прагматичны и их оценки всегда несколько занижены, но точны и не предвзяты. Даже в тех случаях, когда речь идет о французских или немецких авто, которые англичане недолюбливают в силу исторических причин. Тут же отметим, что автомобили местного производства британцы порой переоценивают, во-первых, из патриотизма, во-вторых, из-за того, что их обслуживание и содержание обходится в Великобритании гораздо дешевле, чем на континенте. Ну а теперь степень удовлетворенности в цифрах.
Skoda Superb (83,0%). В сравнении с прошлым годом эта модель поднялась в рейтинге удовлетворенности сразу на три строчки. Надежность автомобиля и оптимальное соотношение цена/качество привели к 20% росту продаж
Skoda Yeti (82,8%). Новинка местного рынка. Довольно многие жители Великобритании живут в сельских регионах и нуждаются в автомобилях, способных ездить не только по асфальту, но и о деревенским проселкам и лесным тропинкам. Yeti идеально справляется с этой задачей, но при этом экономичен как в эксплуатации, так и в обслуживании. Да и стоит сравнительно не дорого.
Jaguar XF (82,7%). За год опустился на одну строчку рейтинга удовлетворенности. Но не стелько из-за обственных недостатков, сколько из-за того, что спортивные автомобили периодически утрачивают свою привлекательность в глазах жителей Туманного Альбиона.
Citroen DS3 (82,2%). Новинка британского рынка, которая явно пришлась ко двору. Автомобиль стильный, экспресивный, выделяется из ряда характериных для Великобритании чопорных авто и подчеркивает индивидуальность своего хозяина. Обладает удобным просторным (длясвоег класса) салоном. Экономичен в эксплуатации и обслуживании.
Lexus RX (82,2%). Продажи этой модели растут протсто таки стремительно. За год RX поднялся в рейтинге удовлетворенности на 20 (!) позиций. Не поледнюю роль тут играют гибридные версии, которые, во-первых, богаче оснащены; во-вторых, заметно экономичнее бензиновых версий. Кроме того, в Великобритании для владельцев гибридных авто предусмотрены серьезные налоговые льготы и скидки при покупке.
Honda Jazz (82%). В период с 2012 о 2013 гг. автомобиль поднялся на одну позицию. Традиционно хорошая для автомобилей Honda управляемость сочетается с экономичностью. Лучший семейный компакт по мнению британцев.
Volkswaget Passat CC (82%). Имея равный с Honda Jazz индекс удовлетворенности покупателей, Passat CC выступает в достаточно имиджевой категории купе бизнес-класса. Поэтому ожидания от этой модели значительно выше и, судя по рейтингу, они в основном оправдались. Эта модель за год поднялась на две строчки.
Volvo S60/V60 (81,9%). В сущности своей один и тот же автомобиль, только в разных кузовах: S – седан, V – универсал. В сегменте семейных моделей шведы и британцы исповедуют схожие ценности: безопасность, комфорт, практичность. Не удивительно, что уже в дебютном сезоне эта модель пришлась британцам по вкусу и вошла в top10.
Lexus IS (81,4%). Этот среднеразмерный премиальные седан пользуется на Туманном Альбионе стабильным спросом. Но в отличии от США и СНГ британцы отдают предпочтение экономичным версиям IS250 (бензиновый двигатель) и IS200d (дефорсированный дизель с уменьшенным потреблением топлива).
Mercedes-Benz B-class (81,4%). За год этот компактный вэнчик поднялся сразу на две позиции. Во-первых, он подрос и стал просторней. Во-вторых, британские семьи любят вэны. Ну и не последнюю роль сыграл шильдик – Mercedes, однако!
Toyota Prius (81,4%). В сравнении с 2012 годом самый продаваемый в мире гибрид просел сразу на шесть позиций. Можно только гадать о причинах такого явления, но, скорее всего, это связано с появлением традиционных автомобилей с не меньшей топливной эффективностью. Вероятно, британцы рассуждали так: «Зачем платить больше за более сложное»?
Источник
