Среди опций, которыми продавцы новых автомобилей привлекают клиентов, особое место занимает автономная точка доступа к интернету. Как она реализуется в дорогих авто и можно ли организовать такую точку самостоятельно?
С технической точки зрения организация индивидуальной Wi-fi зоны в отдельно взятом автомобиле сложностей не представляет. В серийных авто роль Wi-fi роутера обычно играют доработанные информационно-развлекательные системы (ИРС) с поддержкой GPS.
Чтобы передалать ИРС с навигатором в роутер достаточно установить Wi-fi модуль
Для того, чтобы отображать на мониторе текущую информацию о заторах, ДТП или появлении мобильных камер фиксации нарушений скоростного режима, таким системам нужен доступ в интернет. Этот доступ обеспечивается с помощью радиомодуля, взаимодействующего с базовыми станциями мобильной связи. Его активизация осуществляется с помощью SIM-карты (прошивать ИРС под конкретного оператора не разумно) и соответствующего пункта меню. Добавляя к штатной ИРС Wi-fi модуль, автопроизводитель получает возможность продать вам за $500-1000 опцию, техническая реализация которой обходится в $15-30. Хороший бизнес!
В некоторых случаях автопроизводители используют самостоятельный многомодовый модем (3G и LTE доступны далеко не во всех странах) с вынесенным SIM-ридером – для удобства смены карточке. Но и в этом случае затраты на модем и плату взаимодействия с бортовой ИРС не превышают $150.
В Украине автомобили с автономной точкой доступа во Всемирную паутину обычно предлагаются дилерами бизнес- и премиальных марок. Но организовать Wi-fi зону в своем автомобиле можно и собственными силами. В зависимости от вашей квалификации и потребностей добавление такой опции в любое авто обойдется вам в $100-500.
Дешевый планшет с внешним модемом обеспечит зону Wi-fi в автомобиле
Наиболее гибкая система представляет собой дешевый китайский 7-дюймовый планшет, который позволяет подключать внешний USB-модем и обеспечивает раздачу Wi-fi. Возможность оперативной замены модема позволяет быстро менять операторов мобильной связи и протоколы выхода в интернет. Затраты на такую систему составят: 500 грн новый планшет, 300 грн. USB-модем, примерно 100 грн. SIM-карта со стартовым пополнением.
Второй способ – использование в качестве точки доступа и роутера смартфона. Кстати, работающие в Украине корейцы используют этот способ и дома, и в офисе, и в автомобиле. В отличии он нас, они не стремятся приобрести планшет, ноутбук и смартфон с отдельными 3G-модемами, считая это пустой тратой денег. Смартфон-роутер может быть как выделенным (тогда можно довольствоваться простой или устаревшей моделью, например, на базе Symbian-смартфонов Nokia, которые можно купить за копейки), так и боевым – тем, который у вас всегда с собой. Подходящий «Симбианфон» можно купить по цене от $50 плюс 100 гривен SIM-карточка с первичным пополнением счета.
3G-модем/wi-fi-роутер обеспечивает самую высокую скорость связи
Последний способ организовать точку доступа в своем авто – использование 3G-модема со встроенным модулем Wi-fi. Преимущество такого способа – самая высокая скорость обмена данными. Но это преимущество носит, скорее, теоретический характер. По маркетинговым соображениям операторы указывают скорость работы не пары гаджет-базовая станция (БС), а только БС. Однако доступный станции информационный поток пропорционально делится между всеми устройствами, которые в данный момент времени подключены к конкретной БС. Поэтому реальная скорость работы в Сети будет не просто ниже, а гораздо ниже – зачем платить больше?
Источник
