По мнению аналитиков, на то обычно есть две причины: во-первых, большой технологический разрыв между концептом и серийным автомобилем (и соответствующие расходы), а во-вторых, выпуск модели, которая оказывается недостаточно популярной в своей рыночной нише.
Лучшим примером первой причины провала может служить победитель рейтинга по общим потерям — Smart ForTwo. Компания Daimler вложила около 3,5 млрд евро в создание автомобиля на новой платформе и с тремя новыми двигателями, однако чрезмерно высокой ценой модель не отличалась, да и с первого концепта до появления серийного автомобиля прошло целых пять лет.
В свою очередь Fiat Stilo, Renault Laguna, Peugeot 1007 и Jaguar X-Type оказались моделями, которые по тем или иным причинам не понравились целевой аудитории, из-за чего продажи оказались сильно ниже планируемых.
Ниже мы предлагаем вашему вниманию топ-10 моделей, оказавшихся, по мнению британских аналитиков, самыми убыточными. Правда, при этом стоит заметить, что в списках не значится Maybach, а ведь в феврале 2012 года было подсчитано, что на каждом проданном "Майбахе" компания Daimler теряла около 500 тыс. долларов! Впрочем, подобную оценку мы оставляем на совести составителей рейтинга.
