Спорткар в версии тюнеров оснащается тем же самым мотором – рядной "шестеркой" объемом 3 литра. Однако в отличие от 306-сильной BMW 435i, Alpina B4 Bi-Turbo располагает 410 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Создатели отдельно отмечают, что максимальные показатели тяги двигателя доступны в широком диапазоне от 2 200 до 5 200 об/мин. Таких результатов удалось добиться за счет применения модифицированных турбин, иной системы охлаждения воздуха, доработанной выхлопной системы и некоторых других изменений в силовом агрегате.
В итоге двигатель, сагрегатированный с 8-диапазонной автоматической КПП, ускоряет спорткар от Alpina до 100 км/ч за 4,2 секунды. BMW 4 серии в заводском исполнении проделывает то же самое за 4,9 секунды.
Спорткар от Alpina, помимо нового силового агрегата, получил еще и перенастроенную подвеску с регулируемыми амортизаторами, новые мощные тормоза и фирменные 20-дюймовые колесные диски. Опознать новинку можно не только по соответствующим шильдикам, но и по доработанному аэродинамическому обвесу.
Представители Alpina заявляют, что в стандарте B4 BiTurbo имеет привод на заднюю ось, но готовы опционально предложить и возможность полноприводного исполнения. Продажи нового спорткара начнутся в мае 2014 года.
Стоит отметить, что планируемая самим концерном "заряженная" модификация купе BMW M4 будет все же мощнее – по предварительным данным, она получит 430-сильный двигатель.
Источник
