По заверению обеих производителей клонов ждать не стоит - новинки будут отличаться достаточно сильно, как во внешнем дизайне, так и своими внутренностями.
По инсайдерским данным – первым плодом этого сотрудничества станет предсерийный концепт родстера BMW Z5. Баварцы планируют представить новинку в конце этого года. Шоу-кар разрабатывался совместно с инженерами и технологиями Toyota.
В новом заднеприводном автомобиле специалисты BMW отвечают за внешний дизайн и организацию салона. По слухам стиль прототипа опирается на предыдущий концепт баварцев под названием «ConnectedDrive Vision» (смотрите фото галерею ниже). На немцах также лежит новый бензиновый двигатель и изготовление кузовных элементов с щедрым внедрением углеродного волокна (углепластика).
В свою очередь компания Toyota предоставить в распоряжение новинки свои гибридные технологии, которые применяются японцами в серийных автомобилях. Инсайдеры также утверждают, что после смотрин открытой модели Z5 Roadster будет представлена её закрытая версия с жесткой крышей в кузове купе.
Затем последуют модели Z1 и Z3, в основу которых ляжет абсолютно новая переднеприводная платформа под названием «UKL». Последняя в данный момент находится в совместной разработке немцев и японцев. По слухам немцы подумывали даже о выпуске заряженной М-версии модели Z4, однако «зеленый свет» от руководства данный проект пока не получил. Вероятно, в будущем эта модель все же увидит ограниченную серию подобно «заряженной единичке» в кузове купе.
В свою очередь Toyota намерена использовать вышеупомянутые модели под своим люксовым брендом «Lexus». С большой долей вероятности совместные проекты с немцами также выльются в новую модель Toyota Supra по принципу и подобию шоу-кара «Toyota FT-HS».
