Дебютировавший в 2006 году FJ Cruiser был задуман как трибьют классическому Toyota FJ40 Land Cruiser (1960-1984 гг.) и поэтому был нарисован в стиле ретро. "Неубиваемый" рамный SUV на шасси Land Cruiser Prado ценился за неприхотливость, высокий дорожный просвет и тяговитость, но одновременно с этим подвергался суровой критике за плохой обзор, маленький багажник и неудобные задние сиденья.
Единственный доступный для FJ Cruiser двигатель - 258-сильный 4,0-литровый V6 - является на настоящий момент одним из самых "прожорливых" у Toyota, расходуя в среднем 11,7 л/100 км на трассе и до 15 л/100 км в городе. Расход топлива оказался одной из причин, по которой продажи внедорожника в США за последние пять лет сократились в 4 раза, до менее чем 14 000 единиц в год.
Скорее всего, преемника у Toyota FJ Cruiser не будет - долгожитель и так подзадержался на рынке. Так что прощаемся с ярким "японцем"...