Несложно догадаться, что данное количество является рекордным для какого бы то ни было украинского гравийного ралли за всю историю. Однако, помимо этого, дело пахнет и еще одним рекордом: никогда ранее в гравийной украинской гонке не стартовало более 30 полноприводных машин. А ведь если количество участников классов "2", "3" и "У 4000" останется неизменным, то в сумме их наберется аж тридцать один – почти половина пелотона!
В пятницу весь пелотон собрался на центральной площади Черновцов, где состоялась торжественная церемония открытия ралли. Ну, а суббота и воскресенье – дни, посвященные чистому спорту. 12 спецучастков, 180 боевых километров, горные перевалы и скоростные спецучастки у предгорий Карпат – все это станет незабываемым праздником автоспорта!
Первый официальный день "Александров Ралли" был посвящен тестовым заездам и предварительным регистрационным процедурам для команд и экипажей.
Экипажи проехали тестовый участок, который позволил всем желающим провести серию настроек и адаптироваться к специфике предстоящей гонки. В этом году Александров Ралли предложит гонщикам без малого 180 боевых километров по горным дорогам и предгорьям Карпат, 65 экипажей из Украины, России и Белоруссии сразятся на сложнейшей гравийной трассе Украины.
15 августа — особенный день для всех организаторов этого гонки, участников, зрителей и поклонников ралли – сегодня выдающемуся спортсмену и инженеру Андрею Александрову исполнилось бы 48 лет. "Для нас большая радость и честь в день рождения Андрея встречать на Александров Ралли лучших украинских спортсменов и гостей нашего чемпионата. Эта гонка всегда была одной из самых любимых ралли Андрея, и мы от всей души желаем всем получить удовольствие от этой красивейшей и сложнейшей трассы. Всем удачи и до встречи на финише", — приветствовала гонщиков Оксана Александрова.
Не обошлось и без технических новинок. Компания, осуществляющая хронометраж на гонках чемпионата Украины, представит на "Александров Ралли" ряд уникальных новшеств. Прежде всего, необходимо сказать о том, что трекеры GPS-слежения, которые уже традиционно устанавливаются на все автомобили, участвующие в ралли, на этот раз будут намного более функциональными. До сих пор трекер, устанавливаемый на боевой машине, позволял руководству гонки постоянно быть в курсе того, движется автомобиль по трассе или остановился на ней. Теперь же устройство будет позволять экипажу самостоятельно сигнализировать о том, испытывает он какие-либо проблемы или нет.
Теперь в каждый автомобиль будет установлен так называемый "тревожный пульт", с помощью которого экипаж сможет обмениваться сигналами с Центром Контроля Ралли. В частности, он будет оборудован переключателем SOS, который нужно будет активировать в случае, если у экипажа возникла чрезвычайная ситуация, требующая вмешательства спасательных служб. Кроме того, на нем будет присутствовать и кнопка "ОК", имеющая две функции: подтверждение того, что экипаж увидел желтые флаги (если таковые вывешены), и подтверждение того, что экипаж в порядке (если он остановился на трассе).
Впервые в Украине зрителям, следящим за гонкой по интернету, будет доступна информация о прохождении экипажем спецучастка по отрезкам (так называемые "сплиты"). Пользователю будет доступна информация о результатах спецучастков (в том числе и по сплитам), пенализации, сходы, результаты каждого дня, подробные карты допов и многое другое.
Источник
