Его рабочий объём составляет 1461 см³, максимальная мощность — 90 л.с., крутящий момент — 220 Н•м. С таким мотором и шестиступенчатой «механикой» модели A 160 CDI (цена в Германии с НДС 25 882 евро) и B 160 CDI (27 310 евро) разгоняются с нуля до сотни за 13,8 и 14 секунд соответственно. Средний расход горючего у них составляет 3,8 и 4,1 л/100 км, а максималка — 180 км/ч.
А вот на существующей модели B 180 CDI двигатель просто поменялся. Ранее это был дизель объёмом 1,8 литра с отдачей 109 л.с. Теперь под капотом стоит упомянутый выше новый полуторалитровый агрегат, поставляемый с «механикой», но с иными настройками: его производительность тут (109 л.с.) соответствует прежнему мотору 1.8. Средний расход такой версии упал с 4,4 до 4,1 л/100 км. А в новом исполнении B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (28 738 евро) — до 3,8 л/100 км. При этом время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 11,6 с, а максимальная скорость — 190 км/ч.
Одновременно (то есть в сентябре) у дилеров появится ещё одна новинка — B 220 4MATIC (33 230 евро), первый B-класс с полным приводом. Аппарат оснащён двухлитровым турбомотором с отдачей 184 «лошадки» и семиступенчатым «роботом». С нуля до сотни такая модель ускоряется за 7,5 секунды, максималка её равна 225 км/ч, а расход в смешанном цикле — 6,5 л/100 км.
В том же объявлении подробно расписаны две выходящие на рынок версии седана CLA. Все ключевые данные «заряженной» четырёхдверки Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC ранее уже всплывали, как и цена в Германии (56 078 евро). Но теперь ещё объявлена и цена на седан CLA 45 AMG 4MATIC Edition 1 — 63 099 евро. Стилистические доработки и улучшенная отделка тут практически аналогичны модели A 45 AMG Edition 1. Наконец, гамма седанов пополнилась версией CLA 250 4MATIC (40 876 евро) с двухлитровым 211-сильным турбомотором, «роботом» 7G-DCT и приводом на все колёса. Основные параметры новинки: 6,6 секунды, 240 км/ч и 6,4 л/100 км.
