На автомобильной выставке в Париже компания Audi представила концепт Crosslane Coupe, оснащенный новейшими "матричными" фарами.
Предполагалось, что таким головным светом будут оснащаться серийные модели, однако в США эти фары попали под запрет - они нарушают закон 1968 года.
Светодиодные фары с технологией "матричного света" (matrix beam lightning) гораздо функциональнее привычных. Например, они умеют "заглядывать за угол" без риска ослепить встречный автомобиль и самостоятельно регулируют световой пучок. Происходит это тоже необычным образом: когда электроника замечает встречный автомобиль, она отключает некоторые светодиоды в головной оптике, создавая для едущего навстречу водителя своеобразную "тень", в то же время остальные элементы фары продолжают светить дальним светом.
Эта технология противоречит одному из старейших положений дорожной безопасности в США, отмечают в Национальной администрации безопасности дорожного движения. Представители авторитетной американской организации утверждают, что не уверены в безопасности светодиодной оптики. В качестве аргумента в NHTSA приводят увеличившееся в последнее время количество наездов сзади на автомобили, производители которых заменили галогеновые стоп-сигналы светодиодными.
Audi планирует объединиться с другими производителями, чтобы обратиться к NHTSA с просьбой о модернизации нормативного акта. Пока этого не случится, компания из Ингольштадта планирует применять свои современные разработки в области головного света на своих европейских автомобилях. "Матричные" фары дебютируют в Европе как опция для Audi A8 уже в следующем году.
