ВАЗ, ОТ КОТОРЫХ ОТКАЗАЛИСЬ В РОССИИ, БУДУТ СОБИРАТЬ В УКРАИНЕ
 | | Российский "АвтоВАЗ" в марте планирует возобновить экспорт в Украину машинокомплектов модели Lada "десятого" поколения, которая не производятся в РФ с 2007 года.
По словам директора по внешним связям российского автозавода Игоря Буренков, сбором "десяток" займется украинская Корпорация "Богдан".
|
"В 2013 году планируется поставить около 10 тыс. машинокомплектов для выпуска автомобилей "десятого" семейства. Реализовывать собранные машины будет сам "Богдан", - отметил он.
Напомним, что "АвтоВАЗ" не выпускает "десятки" Lada 110 (ВАЗ-2110) уже несколько лет - на их место пришла модель Lada Priora. Кроме этих машинокомплектов, российский автопроизводитель продолжит экспорт и собранных авто в Украину.
В свою очередь, в украинской Корпорации "Богдан" подтвердили подписание нового договора с "АвтоВАЗом".
"После того, как стало понятно, что украинская власть введет спецпошлины на импорт легковых автомобилей в размере 6,4-12,95%, "Богдан" пересмотрел свою производственную программу, и договорился с "АвтоВАЗом" о возобновлении закупок машинокомплектов", - объяснил он.
В конце 2012 года Корпорация "Богдан" заморозила выпуск авто из-за ухудшения ситуации на рынке страны. По данным УкрАвтопрома, в прошлом году рынок хотя и вырос на 14,5%, но импорт потеснил отечественную продукцию.
Кстати, автомобили Lada "десятого" поколения в мире, кроме Украины, собирают еще в Египте из аналогичных комплектов, которые туда поставляет российский "АвтоВАЗ", передает Корреспондент.Net.
Как сообщалось, межведомственная комиссия по международной торговле ввела с 13 апреля специальные пошлины на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см в размере 6,46-12,95% от их стоимости.
Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров допускает прекращение ведущими автомобильными импортерами ввоза машин с объемом двигателя от 1 тыс. до 2,2 тыс. куб. см в результате введения пошлины.
Производители и чиновники считают, что украинская автоотрасль нуждается в государственной поддержке, одним из эффективных вариантов которой могут быть спецпошлины на иномарки.
