ЕС ПРИЗВАЛ УКРАИНУ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ПОВЫШЕНИЯ ПОШЛИН НА ИМПОРТНЫЕ АВТО
 | | ЕС призвал Украину, рассчитывающую до конца 2013 года подписать с ним соглашение о зоне свободной торговли, отказаться от намерения ввести заградительные пошлины на импорт легковых автомобилей, наносящие ущерб европейской экономике. |
На минувшей неделе Украина - член Всемирной торговой организации (ВТО) - сообщила о планах со середины апреля ввести дополнительные пошлины сроком три года, объяснив желанием защитить отечественных производителей, находящихся на грани остановки.
"Мы призываем Украину пересмотреть и отозвать свое решение, поскольку ему не хватает надлежащего юридического обоснования и оно оказывает отрицательное влияние на экономические интересы ЕС", - сказано в заявлении представительства Евросоюза.
Сверх предусмотренной Таможенным кодексом 10-процентой пошлины при импорте автомобилей с двигателем 1-1,5 л необходимо будет платить 6,46% таможенной стоимости машины, а на авто с двигателем свыше 1,5 л, но не более 2,2 л - 12,95%.
"Мы считаем, что этот шаг создает дополнительные торговые барьеры в очень чувствительном секторе и будет иметь разрушительное влияние на экспорт автомобилей из ЕС", - говорится в заявлении.
Запад не первый раз за последний месяц напоминает Киеву о международных обязательствах. Ранее США и ЕС предостерегли Украину от попыток пересмотреть предельный размер импортных пошлин, согласованных при вступлении в ВТО, предупредив, что это может вызвать цепную реакцию и погрузить мировую торговлю в хаос.
Кроме пошлины, импортеры автомобилей должны уплатить акцизный сбор, который зависит от объема двигателя и возраста машины.
Минимальная ставка акцизного сбора составляет 0,03 евро за 1 кубический сантиметр для новых автомобилей с двигателем 1-1,5 л. Максимальная ставка в размере 3,25 евро применяется к автомобилям с дизельным двигателем более 3 л, использовавшихся более пяти лет.
Уплата налога на добавленную стоимость распространяется на все автомобили, передает Reuters.
Повышение пошлин инициировали три украинские предприятия - Запорожский автомобилестроительный завод, «Еврокар» и подразделения автомобильной компании «Богдан Моторс», на которых собираются авто ряда зарубежных марок.
По данным Ассоциации Укравтопром, в 2012 году на внутреннем рынке были проданы примерно 237 602 новых легковых автомобилей, при этом импорт составил 204 957 авто на сумму 3,247 млрд. долларов
Первый вице-премьер, экс-глава центробанка Сергей Арбузов на пресс-конференции во вторник назвал меру по защите внутреннего товаропроизводителя "нормальной практикой".
"Если мы сделаем все правильно - защитим своего товаропроизводителя и сделаем так, чтобы те автомобили, которые в прошлом году покупал наш средний класс, будут производиться в нашей стране и мы будем покупать автомобили, сделанные в Украине, это будет более позитивно для нашей экономики и наших граждан," - подчеркнул он.
