Эксперты утверждают, что цены на большинство легковых авто в 2013 году выросли на 7-8% из-за введения спецпошлин в апреле и утилизационного сбора в сентябре. Тенденция повышения цен сохранится и в дальнейшем.
Цены на большинство продаваемых в Украине легковых автомобилей за прошедший год выросли на 7-8%, в премиальном сегменте (Mercedes, BMW и др.) — более чем на 10% в связи с введением спецпошлин на иномарки и утилизационного сбора, сообщается в пресс-релизе ГП "Держзовнишинформ" со ссылкой на начальника отдела компании Викторию Маналатьеву.
"Такое повышение цен связано, во-первых, с введением новых ставок пошлин на ввоз автомобилей с 13 апреля 2013 года, во-вторых, существенное влияние на повышение цен оказало введение 1 сентября 2013 года утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя, который автодилеры также включили в стоимость новых автомобилей", — цитирует пресс-служба Маналатьеву.
По ее оценке, тенденция повышения цен сохранится и в дальнейшем, прежде всего, в связи с тем, что с 1 января текущего года, согласно требованиям ВТО, все автопроизводители в РФ обязаны платить утилсбор, размер которого будет заложен в производственной себестоимости автомобилей.
Анализируя авторынок Украины по итогам 11 месяцев 2013 года в разрезе стран — производителей авто, эксперты компании отметили, что лидером являются отечественные автомобили ЗАЗ, а вторую строку занимают автомобили российского производства, из которых больше всего (около 6 тыс. ед.) продано Hyundai Accent сборки Санкт-Петербургского завода.
Замыкают тройку немецкие автомобили, среди которых больше всего продано
Напомним, что по данным "УкрАвтоПрома", украинский рынок легковых автомобилей в 2013 году прогнозировано упал по сравнению с показателями 2012 года на 10% до 221,1 тыс. машин (тогда как в 2012 году было продано 237,6 тыс. авто).
По материалам
