Флагман среди небольших люксовых внедорожников - Range Rover Evoque до сих пор не дает спать спокойно многим тюнерам. Это особенно касается немецких специалистов из ателье Loder1899.
Прошлым летом ребята уже демонстрировали симпатичную программу послепродажной доводки «британца». Тогда в компании ограничились новым обвесом и колесными дисками.
Со второй попытки у тюнера получилось еще агрессивнее, еще ярче и еще убедительнее, чем прежде. При этом инженеры, наконец, решились заглянуть под капот внедорожника. Немецкий проект рассчитан, прежде всего, на владельцев Evoque, которым не хватает индивидуальности и брутальных ноток в дизайне стандартной модели.
За внешнее преображение внедорожника отвечает новый аэродинамический обвес, а за внутреннее – пакет производительности. В новый обвес модели Land Rover вошел иной передний бампер из нержавеющей стали (стоимость этого элемента колеблется от 399 до 499 евро), брутальная защитная дуга (499 евро) и ксеноновые фонари (538 евро).
Акция: Специальное предложение на Range Rover Evoque
Разработчики из Loder1899 также опционально предлагают за счет нового комплекта койловеров занизить на 35 мм дорожный просвет кроссовера (стоимость услуги 699 евро). На место стандартных колес можно заказать эффектные 18-дюймовые диски из легкого сплава в ретро-дизайне. Диски «обуты» в вездеходные шины «Mickey Thompson all-terrain ATZ». В зависимости от дизайна за диски придется уплатить от 2312 до 3790 евро.
Первый пакет производительности от инженеров Loder1899 для Evoque позволяет поднять паспортную отдачу 2.2-литрового дизельного двигателя SD4 до мощности 220 л.с. (160 кВт) при крутящем моменте - 500 Нм. В сравнении со стоковыми характеристиками мощность агрегата подросла на 30 л.с. (22 кВт), а крутящий момент - на 80 Нм.
С дополнительными лошадьми под капотом тюнингованный Range Rover Evoque способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8.2 секунды. Максимальная скорость британского внедорожника пробивает отметку 210 км/ч (130 миль/ч).
