Для автомобилистов, собирающихся регистрировать автомобиль, появилась важная новость, которая поможет сэкономить или, как минимум, не переплатить. Речь идет о сборе в пенсионный фонд.
Дело в том, что с 1 декабря 2017 года был установлен новый прожиточный минимум для трудоспособных лиц — 1700 грн. Раньше был 1684 грн. В связи с этим поменялись ставки сбора на обязательное государственное пенсионное страхование при первой регистрации транспортного средства.
«Для определения размера ставки сбора в ПФ все транспортные средства делятся на 3 группы в зависимости от их стоимости. От группы, в которую попадает конкретный автомобиль, зависит ставка: 3%, 4% или 5% от стоимости авто. Ставки сбора в ПФ также зависят от «группы» автомобиля.
Отныне, если стоимость транспортного средства: не превышает или равна 280 500 гривен — оплачивается 3% (если объект налогообложения не превышает 165 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц). Ранее предельная сумма составляла 267 960 грн.
Если автомобиль стоит от 280 500 до 493 000 гривен — 4% (если объект налогообложения превышает 165, но не превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).
Авто стоит более 493 000 гривен — 5% (если объект налогообложения превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц). Ранее 5% нужно было платить, если машина дороже 470 960 грн», — разъясняет глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.
Другими словами, поднялся «потолок», который определял, попадает ли автомобиль в «дешевую» категорию, или за него придется заплатить более высокий сбор. «Если поднимется прожиточный минимум, значит поднимается планка, при которой можно платить меньший процент. Когда курс доллара был 8 грн, это выглядело абсолютно логичным, что у кого более дорогие машины, они платят более высокий процент в ПФ. Но после того, как курс стал 28, это выглядит нелогичным. Тем более, что дешевых автомобилей после закрытия производства «Ланоса» не осталось. Было лицемерием говорить, что есть автомобили, с которых платится 3%, тогда как даже такой цены на автомобили не было. И уже реально есть автомобили, с которых платится 3%. Так что при регистрации авто стоит учесть изменения и заплатить на несколько тысяч гривен меньше», — сказал autonews.ua Олег Назаренко.
«Сбор в ПФ в 1998 году вводился временно на 1 год»
К слову, есть вероятность, что сбор в пенсионный фонд при регистрации автомобиля в Украине могут отменить.
«В 1998 году сбор в ПФ вводился временно сроком на 1 год до погашения задолженности по пенсиям. Прошел не 1 год, а 20 лет, и каждый год «дію Закону продовжено». Тогда как на самом деле никаких задолженностей по пенсиям в стране давно не существует. Сейчас идут консультации с народными депутатами. Или же мы снимем пенсионный фонд с электрокаров, или же полностью со всех автомобилей. Но с этим надо что-то делать», — добавил Олег Назаренко.
