Весной на украинских дорогах появляется опасность особого рода, которую водители давно называют промеж собой «подснежниками». Речь идет о водителях, которые консервируют на зиму свои автомобили, а сами на протяжении 3-5 месяцев не садятся за руль. Какую опасность представляют собой «подснежник» для себя и окружающих?
Дорога напоминает иностранный язык: имеешь ежедневный практикум – пребываешь в теме, забросил на месяц иной – садись за учебники. Не трудно догадаться, что водитель, который несколько месяцев не держался за руль, теряет не только навыки управления автомобилем, но и способность адекватно оценить ситуацию. Именно пот этой причине один из пиков аварийности на украинских дорогах приходится как раз на раннюю весну.
Приведенные ниже правила ускорят реабилитацию «подснежников» и помогут обычным водителям избежать слишком близкого знакомства с дорожными «цветами». Итак.
Признаки «подснежника»
- Конвульсивный разгон (зачастую с глушением двигателя);
- Очень частое торможение (фактически стоп сигналы не выключаются);
- Маневрирование без включения поворотников;
- Виляние в сложных ситуациях;
- Затяжной старт на зеленый сигнал светофора;
- Перекрутка двигателя в простых условиях;
- Судорожное сжимание руля;
- Постоянные довороты на виражах.
Если вы увидели «подснежник», то:
- Уступите ему дорогу, даже если он на второстепенной дороге (если вы при этом не создаете помех третьим участникам дорожного движения);
- Смените полосу движения и постоянно держите «подснежник» в поле зрения;
- Если действия визави становятся неадекватными, включите аварийку;
- Обгоните водителя, который не ездил зимой и, соблюдая ПДД, оторвитесь от него подальше;
- Не прижимайтесь к потенциальному «подснежнику» при езде в гору – может заглохнуть и откатиться;
- Не ругайтесь и «не наезжайте» на перепуганного коллегу.
Если «подснежник» - это вы:
- Не выезжайте на оживленные улицы в час пик;
- Загодя выезжайте на работу или за покупками, чтобы занять удобное место на пустой парковке;
- Избегайте езды в гору в местах, где есть светофоры или возможны пробки;
- Если чувствуете, что не справляетесь с управлением, пристройтесь за автобусом или троллейбусом. Еще лучше примите вправо, припаркуйтесь так, чтобы не создавать помех окружающим и отдохните;
- Старайтеь запоминать машины в боковых зеркалах не по марке, а по цвету и восстанавливайте способность предугадывать их траекторию движения;
- Не зажимайте руки и ноги – одеревеневшие мышцы реагируют много медленнее, чем расслабленные;
- Не выполняйте резких скоростных маневров и загодя готовьтесь в поворотам и разворотам;
- Избегайте незнакомых маршрутов;
- Не бойтесь дороги, но не будьте самоуверенными;
- Не меняйте полосу движения без необходимости;
- Не стесняйтесь просить помощи при парковке.
Но самое главное правило, которым часто пренебрегают «подснежники» - после расконсервации автомобиля проведите его полное ТО. Если на временную потерю навыков вождения наложится техническая неисправность, выйти из форс-мажорной ситуации без потерь будет непросто.
Источник
